Quote: Originally Posted by FastAttack
usando el wastegae is basicamente replasando el stock actuator con uno de tensión mas alta , entonce lo que eso provoca es que el wastegate abra mucho mas tarde, entonces manteniendo mas boost.
en si , como cano dijo tenes que tener una formar de controlarlo porque en realidid cuando haciendo un tipo de mod como estos vas a tener que re-hacer la lines de vacum ( respirado ?) para que la computadora del carro no lo controle..
haciendo este mod y poniendo un sierto boost ( 16-17lb ) te puede dar casi hasta 20-30 caballos.
Lo que you recomiendo es que te consigas uno de AGP (
www.agpturbo.com) y consiguete un boost controller..
Exacto, minimo el controlador de presion y se puede hacer la OMNI FREE MOD para evitar el costo inicial del wastegate AGP
